Logo

Sáng ngày 22/3/2017 tại Trường Đại học GTVT đã tổ chức Lễ khai giảng chương trình đào tạo thạc sĩ ngành Kỹ thuật hệ thống đường sắt.

Tham dự Lễ khai giảng có đại diện lãnh đạo các cơ quan trong lĩnh vực đường sắt như Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội, Cục đăng kiểm Việt Nam, Công ty Công nghệ giao thông IVU LB Đức, đại diện Lãnh đạo DAAD tại Việt Nam, đại diện TU Dresden có GS Jochen Trinckauf điều phối chương trình, lãnh đạo Trường ĐH GTVT, các thầy cô giáo tham gia chương trình cùng các học viên trúng truyển khóa 1 của chương trình.

Trong 2 ngày từ 13-14/10/2016 đoàn trường Đại học TU Dresden do giáo sư Trinkauf, trưởng Bộ môn Tín hiệu và an toàn đường sắt đã sang và làm việc với Trường Đại học Giao thông vận tải về chuyển giao và hoàn thiện Chương trình đào tạo Thạc sỹ "Kỹ thuật hệ thống đường sắt" và thông qua kế hoạch tuyển sinh, giảng dạy.

Việc mở ngành đào tạo bậc cao học Kỹ thuật Hệ thống đường sắt sẽ đạt được hai mục tiêu sau:

(1) Cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao cho xã hội, tinh thông về lĩnh vực Đường sắt.

(2) Tạo môi trường phát triển cho đội ngũ cán bộ giảng viên của các bộ môn Đường sắt, Tín hiệu Giao thông, Vận tải và Kinh tế sắt, Đầu máy toa xe, giúp cho các giảng viên của các bộ môn có điều kiện tổ chức các nhóm nghiên cứu có sự tham gia của các học viên cao học lĩnh vực Đường sắt. 

Nhóm GX gồm 12 trường đại học và học viện trong khu vực Hà Nội cùng thực hiện một phương thức tuyển sinh đại học, cao đẳng năm 2016 theo Đề án tự chủ tuyển sinh theo nhóm trường đã được Bộ Giáo dục và Đào tạo thông qua tại Công văn số 1382/BGDĐT-KTKĐCLGD ngày 31 tháng 3 năm 2016.
Phương thức xét tuyển của nhóm GX tuân thủ chặt chẽ Quy chế tuyển sinh đại học, cao đẳng hiện hành và đề cao trách nhiệm của tất cả các trường thành viên của nhóm đối với thí sinh và xã hội. Thứ nhất, phương thức xét tuyển chung theo nhóm trường là một giải pháp nhằm giảm thiểu tình trạng "trúng tuyển ảo" cho các trường tham gia. Thứ hai, phương thức này tạo thêm cơ hội lựa chọn nguyện vọng của thí sinh, không làm giảm quyền lợi của thí sinh, đồng thời không gây ra sự phức tạp cho thí sinh khi đăng ký xét tuyển (ĐKXT).

Trong hai ngày 07-8/6/2016, Bộ môn Tín hiệu Giao thông, khoa Điện - Điện tử, trường Đại học Giao thông vận tải đã long trọng tổ chức lễ bảo vệ tốt nghiệp cho các bạn sinh viên chuyên ngành Hệ thống Điều khiển Giao thông.

Đây là năm thứ 4, các khóa đào tạo theo học chế tín chỉ bảo vệ tốt nghiệp. Với 4 năm được đào tạo với các khối kiến thức cơ bản, cơ sở ngành, cơ sở chuyên môn ngành và chuyên ngành thì đây là dịp để các bạn sinh viên tổng kết lại các kiến thức đã được trang bị trong suốt 4 năm. Tuy thời gian 4 năm không dài, các bạn cũng kịp trang bị cho mình kiến thức khối ngành Điện - Điện tử, và ngành Kỹ thuật Điều khiển và tự động hóa với các học phần bổ ích như Kỹ thuật Điện tử tương tự - số, Kỹ thuật vi xử lý, Lý thuyết điều khiển tự động, PLC, SCADA, kỹ thuật lập trình và khối kiến thức về Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa trong giao thông.

Chương trình đào tạo Thạc sỹ Kỹ thuật Hệ thống đường sắt bên cạnh trang bị cho học viên các kiến thức chuyên môn rộng trong lĩnh vực Đường sắt tiệm cận với trình độ thế giới còn giúp học viên có được phương pháp làm việc khoa học, khả năng giải quyết vấn đề khoa học, độc lập.

Thạc sĩ Kỹ thuật Hệ thống đường sắt có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau trong và ngoài ngành giao thông vận tải, trong doanh nghiệp khu vực sản xuất tư nhân, nhà nước; giảng dạy, nghiên cứu trong các trường, viện và học tiếp nghiên cứu sinh để có được học vị tiến sĩ trong lĩnh vực Đường sắt.

Ngày 20/8/2015, Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội ban hành Thông báo số 58/TB-ĐSHN về tuyển dụng nhân lực đợt 3 để cử đi Bắc Kinh, Trung Quốc đào tạo vận hành, khai thác Tuyến Đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông.

Chỉ tiêu năm 2016 là 120 sinh viên (khối A & khối A1)

Kỹ sư chuyên ngành “Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa giao thông” sau khi tốt nghiệp có khả năng làm việc trong các lĩnh vực:

                 - Điện – Điện tử;

                 - Điều khiển và Tự động hóa;

                 - Điều khiển và Tự động hóa Giao thông.

Thông tin đăng ký vào ngành:

                 - Mã trường ĐH Giao thông Vận tải : GHA

                 - Mã đăng ký ngành “Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa” : D520216

Hệ thống camera của trung tâm điều khiển giao thông mới có thể phát hiện phương tiện vi phạm rồi chụp lại biển số với hình ảnh rõ nét, thông tin đầy đủ để dần tiến tới phạt nguội.